CBR125Rを見た
GROMの展示車がないかと宮崎台のホンダドリームに行ったら、GROMはなくてCBR125Rがあった。
最初は250と区別がつかなかった。跨がった感じは悪くない。そんなに前傾もきつくないし、シートもしっかりしていた。
メインのライトの左右斜め上にある小さいライトも点灯するというので驚いたというか、それだけ電気使っても大丈夫なのね。
あんまり意味はないけど、スペック比較。
KAWASAKI KSR110 | Honda CBR125R | |
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全長×全幅×全高 | 1670×705×995mm | 1985×710×1135mm |
馬力(ps) | 8.4 | 13 |
トルク(kgf/m) | 0.83 | 1.0 |
ミッション | 4段 | 6段 |
クラッチ | 自動遠心 | 手動 |
パワーウェイトレシオ(kg/ps) | 10.9 | 10.4 |
タンク容量(L) | 7.3 | 13 |
実はCBRよりもGROMの方がトルクあるのか。